إنه موسم العطلات في أجزاء كثيرة من العالم، وغالباً ما تكون الشركات التي توظف سائقين أو تتعاقد معهم أكثر انشغالاً من المعتاد. بدءاً من العمليات اللوجستية التي تقوم بتوصيل البضائع إلى تجار التجزئة، ووصولاً إلى سائقي أمازون وفيدكس الذين يقومون بتوصيل المشتريات إلى المستهلكين، فإن الطرق مزدحمة للغاية. والمزيد من حركة المرور يعني زيادة عدد التصادمات، والتي يمكن أن يكون لها آثار كبيرة من حيث التكلفة على عملك إذا كان أي من موظفيك متورطاً في ذلك. لذا، على الرغم من أن وزارة النقل (DOT) لا تتطلب إجراء فحوصات ما قبل التوظيف للسائقين غير التجاريين، إلا أن عملاءنا الراضين يعلمون أنه من خلال إجراء هذه الفحوصات يتجنبون المسؤولية عن الحوادث التي تقع في وقت الشركة أو مبانيها أو مركباتها. حقيقة المخاطر التي ينطوي عليها الأمر يقدر المجلس الوطني للسلامة أن ما يصل إلى 40,000 شخص يموتون في حوادث السيارات كل عام. وهذا يكلف أرباب العمل أكثر من 47.7 مليار دولار في النفقات المباشرة المتعلقة بالحوادث سنوياً. ونظراً لأنه ليس من الضروري قانوناً إجراء فحوصات سجلات القيادة للموظفين العاديين، فإن العديد من الشركات لا تدرك المخاطر التي تتعرض لها. للحد من هذه المخاطر ومكافحة التكاليف المتزايدة، من المفيد التحقق من تاريخ قيادة موظفيك. على سبيل المثال، إذا تعرض أحد الموظفين لحادث تصادم أثناء قيادته لمركبة مملوكة للشركة، فقد تكون مؤسستك مسؤولة إذا كان الموظف يعاني من أي من المشاكل التالية

• تعليق الترخيص السابق
• الحوادث السابقة
• سجل القيادة المعاق
• مخالفات السرعة الزائدة
• مخالفات السير الأخرى
• المشاكل الحالية المتعلقة بتعاطي المخدرات.

حتى إذا كان الموظف يقود سيارته الخاصة ولكنه ينقل البضائع نيابةً عن الشركة أو خلال وقت الشركة، فقد تتحمل مؤسستك المسؤولية. تحديد مشاكل التأمين لدى الشركات أنواع مختلفة من التغطية التأمينية التي يمكن أن تتأثر بمشاكل سجلات قيادة الموظفين غير المدققة. النوع الأول هو الخطر الواضح المتمثل في عدم دفع تكاليف حادث تصادم أو غيره. وقد يتراوح ذلك من تكلفة استبدال مركبة الشركة إلى الدعاوى القضائية المتعلقة بالإصابة وفقدان الحياة، سواء للموظف أو أحد أفراد الجمهور. وقد يشمل ذلك الممتلكات الخاصة والأضرار الجسيمة التي تلحق بالممتلكات العامة. سيناريو افتراضي (لكنه ليس مستحيلاً بأي حال من الأحوال) هو أن موظفًا غير مراقب أثناء ساعات العمل ويصطدم بناقلة وقود في طريقها إلى اجتماع. ينفجر صهريج الوقود، ويتضرر الطريق السريع، وتزهق العديد من الأرواح. يمكن أن تتحمل الشركة المسؤولية عن حقيقة أن الموظف كان مخموراً في المقام الأول، إذا كان (أو كانت) يقود مركبة مملوكة للشركة، أو إذا كان الموظف أو الموظفة متورطين في أعمال الشركة أثناء القيادة على الطريق. هناك مشكلة تأمينية أخرى محتملة تتمثل في تكلفة أقساط التأمين المرتفعة، حتى لو لم تقع أي حوادث. ستطلب العديد من شركات التأمين إما إجراء فحوصات ما قبل التوظيف التي تشمل سجلات القيادة لجميع الموظفين، أو أنها ستعرض أقساط تأمين أقل إذا تم إجراء الفحوصات. إجراء فحص سجل القيادة يمكنك التحقق من سجل القيادة الخاص بالموظف عن طريق طلب تقرير القيادة الخاص به من إدارة المركبات الآلية في الولاية التي يحمل الموظف ترخيصاً فيها. يمكنك الحصول على سجل القيادة الفردي للشخص عن طريق:

1. مطالبة المرشح أو الموظف بطلب ملخص عن السائق وتزويدك بنسخة منه,
2. الحصول على موافقة موقّعة من مقدم الطلب على إجراء فحص شامل للخلفية قبل التوظيف يتضمن سجل المركبات الآلية (MVR)، أو
3. إجراء تقرير خلفية جنائية للتحقق من وجود أي إدانات متعلقة بالقيادة.

من المهم ملاحظة أنه يجب أن يأذن لك الموظف بالحصول على التقرير من خلال التوقيع على نموذج إخلاء طرف. لن تقوم إدارة المركبات الآلية بالإفصاح عن سجل السائق إلا للشخص الذي يملك السجل بدون تصريح موقّع. تجنب مخاطر توظيف موظفين لا ينبغي لهم القيادة. سواءً كنت توظف موظفين بدوام كامل أو متعاقدين، تأكد من أنهم لا يزيدون من تعرضك للمسؤولية بسبب عاداتهم في القيادة. لمزيد من المعلومات حول فحوصات ما قبل التوظيف التي تشمل سجلات القيادة، يُرجى الاتصال بنا على +1 (800) 295-7109.